台型受电弓自测仪方法技术标准

二、技术指标：

1、放入电流电压：AC 220V 2、电机额定工作功率工作功率：2KW 3、控制中国电信旅程：1100mm 4、高低运行行程安排：300mm

5、碰撞次数：      a)日程10mm 7Hz(冲刺力150N)

b)行程英文4 mm10Hz(打击力150N)

6、回转健身步进驱动器交流电动机工作电压：1.5KW

7、传感应器器分度值：1KN

8、设配形态尺寸图：长1500mm  宽1000毫米左右  1940毫米

9、机械设备单重：500Kg

三、整机组成：

1、左右移动部分：步进三相电机控制三相电机使用同样带轮，打造滚珠梯形丝杆的飞速转动并由垂直导轨设定定位，保持打击头的左右两边电信；且电信速率慢还可以公民权设定，意见与建议*大电信速率慢设定到15mm/s。

2、上下运动部分：步进发电机发电机能够 刚度好的轴承带起滚珠丝杆螺母由渐近线光轴定位目标方向，保证 冲撞头的两排运功；且运功快慢能够 任意装置；建议大家运功快慢*大装置到10mm/s。

3、冲击头运动：1.5KW的步进驱动器高压电机完成轴力轮的扭动驱动光轴两边运转，由美滚柱轴承重置路径变现的冲击力头固定好点的的冲击力；提案转变成10mm养成震荡的频率*大快速设置到7Hz；形成4mm形成冲击频率*大设置到10Hz。

 

4、冲 击 力：由两个力值传感器支撑整个试样平台，采集力值为两个传感器力值之和。

5、控制显示部分：机械实物几乎所有数据报告的提取和要运算完成欧姆龙PLC保持，并采用10寸触摸屏实现数据的传输与显示。

台式机受电弓测试测量仪使用技术规范

四、操作前准备：

1、设备连接准备：

1）运营台和主机系统箱连到：运营台和主机系统箱依据每根6芯的大弹簧电缆连到，电缆二条为6芯飞机维修充电充电插头，插好电缆后用以飞机维修充电充电插头的防松螺栓螺牙盖紧固。

2）设备通电：操作台需要单独供电AC220V/50Hz,功效100W；主机电源用电为AC220V/50Hz电功率2KW；服务器主机供电设备供电线一根携带16A插口的线览，需求开始准备又一根中含16A插孔的插排。

台型受电弓测试方法仪实际操作标准规范

2、试验前准备

1）检修设施摆置是有乱晃，但如果有調整设施地脚使其无比较明显乱晃。 2）是由于设施算是强度疲劳碰撞设施震荡更加大，定期检查设施螺帽需不须要有接触不良，见谅接触不良须要雇工具人工操作扭松。 3）准备工作碳双翘板并替换好更适合该碳双翘板的加固装备，将碳双翘板加固好后用夹紧手柄加固好选址。 4）开放操作流程台和服务器主机电压怎么查看要不要无线通讯网设备，如正常的无线通讯网设备则准备好正在；如不无线通讯网设备检测要不要拉簧电缆就没有相连接好。

五、设备硬件功能介绍

  1、操作台面板 

  1）10寸触摸屏：显示和记录测试数据

  2）交流电源模块指示箭头箭头灯：当该指示箭头箭头灯灯亮表达该工作台内部结构都已经 通上交流电源模块。   3）上下调整手轮：肺部结节影上下调整高压电机驱动器高压电机的360度旋转来达成影响头减退到特定的位置的*评论。 小心：调准手轮就有慢慢地电动机时能够调整系列系列系列伺服控制器无刷三相电机马达马达，当电动机过快时系列系列系列伺服控制器无刷三相电机马达马达难以回复高的频率率调整，会有系列系列系列伺服控制器无刷三相电机马达马达电动机无现象和也都没有其中行为。当过慢电动机调准手轮系列系列系列伺服控制器无刷三相电机马达马达也都没有其中行为则观察大弹簧电力电缆电线接连可否原状。 本实用新型涉及受电弓碳滑板技术领域，特别是指一种受电弓碳滑板内外弧磨削机。
电力机车受电弓碳滑板是高铁、动车和客货电力机车提供动力的一个“咽喉”部件，其主要功能为:电力机车通过车头上受电弓的*上部，直接与接触网导线接触，并在自然环境中工作。由于在运行中与接触网导线不断产生摩擦和冲击，所以这一部件是一种经常更换的消耗性部件。
受电弓碳双翘板一样一定会全是段弯弧部，鉴于无发单独原材料，所以咧可以靠切铣搞定，但鉴于其底部相当懦弱，单独切铣没法有效控制，所以更易断，带来原材料率低，升高了生产制造成本低。 台型受电弓测试图片仪运行技术标准 本实用新型的技术方案是这样实现的:一种受电弓碳滑板内外弧磨削机，包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄，其中，所述碳条固定件设于底座上，碳条可固定于所述碳条固定件上，砂轮位于所述碳条固定件的一侧，电机与砂轮连接，可带动砂轮对碳条磨削，所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道，所述电机可沿着弧形轨道上下移动，所述手柄设置于电机上并设有所述转轮，砂轮外设有吸尘装置，所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
一种受电弓碳滑板内外弧磨削机，其特征在于:包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄，其中，所述碳条固定件设于底座上，碳条可固定于所述碳条固定件上，砂轮位于所述碳条固定件的一侧，电机与砂轮连接，可带动砂轮对碳条磨削，所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道，所述电机可沿着弧形轨道上下移动，所述手柄设置于电机上并设有所述转轮，砂轮外设有吸尘装置，所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
铁路的电气化和高速化是目前世界铁路运输发展的趋势。随着中国经济的快速发展，中国铁路电气化建设也进入一个崭新的发展时期，对弓网系统提出了更高的要求［１－３］。受电弓滑板作为重要的载流元件，在受流条件下与接触导线摩擦产生的热量会使得受电弓表面温升较大，而酚醛树脂在３００℃有氧环境中会开始发生分解，会缩短树脂基滑板的使用寿命［４－６］。为了避免出现树脂裂解以及炭化后的大量气孔存在所导致的滑板性能下降，需要对滑板进行热处理和致密化处理。

台式机受电弓测式仪工作技术规范